Metrostationer är underjordiska strukturer som skiljer sig från traditionella byggnader över marken. Utan naturligt ljus, Belysningsarmaturerna i dessa stationer måste vara på under längre perioder. Dessutom, med hög passagerartrafik, Belysningen måste vara ljusare, och fler ljus behövs i livligare områden. Passagerarflödet varierar under dagen och över olika områden, kräver olika belysningsnivåer vid olika tidpunkter och platser. Därför, Ljudesign och val av fixturer för tunnelbanestationer måste överväga dessa unika egenskaper.
Som ett viktigt modernt transportläge, Metroen erbjuder bekvämlighet, hastighet, och miljöfördelar, Tillhandahåller effektiva resor och en trevlig pendlingsupplevelse. Belysning påverkar direkt servicekvaliteten, operativ säkerhet, och kostnader. Med trenden mot smart transport, Metrostationsbelysning måste bli mer intelligent och användarvänlig för att förbättra passagerarupplevelsen och komforten.
Viktiga funktioner och designprinciper för Metro Stations Lighting Systems
Smart kontroll: Ljusstyrkan i moderna metrobelysningssystem ändras genom användning av intelligenta kontrolltekniker, Med tanke på passagerarflödet, tid på dagen, och nivån på yttre ljus för att spara energi och uppnå bättre kvalitet och komfort i belysningen.
Belysningskategorier: Belysningen i en tunnelbana är vanligtvis uppdelad i två kategorier: Allmän belysning och nödbelysning. Allmän belysning innebär belysning av offentligt område, tilläggsbelysning, Ljussäkerhetsbelysning, intervallbelysning, vägledningsbelysning, och reklambelysning. Säkerhet med låg spänningsbelysning är endast involverad i evakuering och standby-belysning.
Analys av energiförbrukning och bevarandeåtgärder: Smart Lighting Systems tillhandahåller detaljerad analys av energiförbrukning och vidtagning av bevarandeåtgärder för att minimera energiförbrukningen, som LED -fixturer, Optimerade belysningslayouter, och dynamiska belysningskontroller.
Underhållseffektivitet: Smart Lighting Systems ger ett effektivt sätt att övervaka och underhålla belysningsutrustning, Minska den nödvändiga frekvensen av inspektioner på plats från operativ personal.
Principer för metrobelysning
Utformningen och driften av metrobelysning bör tillgodose plattformens behov, tävlingar, tunnlar, ingångar, och träna interiörer medan du överväger energieffektivitet, säkerhet, enkel underhåll, och passagerarkomfort.
Metrobelysningssystem följer elektroluminescensprincipen: Elektrisk energi förvandlas till lätt energi. Mer specifikt, LED -fixturer har mycket små chips som avger ljus när elektrisk ström passeras genom dem, därmed konvertera elektrisk energi till starkt ljus. Detta är anledningen till att LED -lamporna är ganska hög, och värmestrålningen är mycket låg baserat på de karakteristiska materialen och strukturen. Typiskt, LED -fixturerna inkluderar rött, grön, och blå chips. Olika nivåer av ljusstyrka och olika färger kan erhållas för olika belysningsändamål genom att kontrollera och reglera dessa chips.
Nyckelpunkter i metrostationer
Metrostationer Belysning spelar en avgörande roll i tunnelbanesystemet. Här är några viktiga punkter relaterade till metrospårbelysning:
Säkerhetsbelysning: Metrostationer och tunnlar behöver tillräcklig belysning för att säkerställa säkerheten för passagerare och personal. God belysning minskar risken för olyckor och hjälper passagerare att se anvisningar och hinder tydligt.
Bekväm upplevelse: Bra belysningsdesign ger en bekväm ridupplevelse. Lämplig ljusstyrka och färgtemperatur kan minska ögonstränningen och förbättra passagerarkomforten.
Vägledning och navigering: Metrostationer kräver tydlig skyltning och navigationsbelysning för att hjälpa passagerare snabbt hitta utgångar, överföringspoäng, och nödutgångar.
Estetisk förbättring: Metrostation och tunnelbelysning kan också försköna miljön. Använda olika ljusa färger, effekter, och dekorativ belysning kan skapa en unik atmosfär och visuell effekt, Förbättra reseupplevelsen.
Energieffektivitet och miljöskydd: Metrospårbelysning bör överväga energieffektivitet och miljöfaktorer. Använda energieffektiva LED-fixturer, smart dimningssystem, och tidtagare kan minska energiförbrukningen och minimera miljöpåverkan.
Komponenter i Metro Stations Lighting Systems
Metrobelysningssystem består vanligtvis av fixturerna, strömförsörjning, ledning, switch, och kontrollsystem.
De vanligaste LED -ljuskällorna bildar vanligtvis kärnan i tunnelbanesystemet. LED -fixturer är mycket anpassade till belysningstillämpningar på grund av deras låga energiförbrukning, lång livslängd, och minskad värmeavledning. De driver den erforderliga mängden elektrisk energi för att underlätta driften av fixturer.
Växlings- och styrsystemen är de kontrollerande centra för tunnelbanesystemet. Omkopplarna styr ON/OFF -tillståndet, ljusstyrka, och färg på fixturerna, och kontrollsystemen gör den programmerade kontrollen av de möjliga lamporna. Det kan inte bara tillgodose behoven hos stations- och fordonsbelysningsanvändning utan kan också uppnå energibesparing, miljöskydd, och förbättringen av passagerarupplevelsen.
Specifikationer för att välja metrostationsbelysningsarmaturer
Valet av belysningsarmaturer för tunnelbanestationer bör baseras på de specifika belysningsbehoven, säkerhetsstandarder, och energibesparande krav.
Effektivitet och energibesparingar: Belysningen för en tunnelbana måste vara mycket effektiv när det gäller energi. Till exempel, LED -armaturer räckvidd 120 - 150 LM/W för lampor med överlägsna kvalitetschips.
Skyddsnivå: Metromiljöer kräver en hög nivå av fixturskydd mot penetrering av yttre partiklar eller föroreningar som kommer att påverka belysningsprestanda. Fixturer ska betygsättas för skydd som inte är lägre än IP65.
Brandmotstånd och skydd mot korrosion: Metro Lighting -fixturer bör ha sådana egenskaper som ett WF1 -betyg, vara brandbeständig mot korrosion, och använd ledningar som är låg rök, halogenfri, och flamskyddsmedel.
Färgåtergivningsindex: En hög CRI mäter ett färgåtergivningsindex ovan 80, som används i tunnelbanesystemet för att skapa en bra visuell miljö.
Nödbelysning: Nödbelysning är oumbärlig för all metrobelysning, Med tanke på att det är ett kollektivtrafiksystem. Det bör finnas intelligent brandbelysningssystem för brandbelysning och evakuering för att säkra alla behov för belysning under en nödsituation.
Tekniska specifikationer: Den angivna LED -belysningsutrustningen för tunnelbanemiljöer uppfyller flera specifika tekniska krav som nödvändiga ljusnivåer, nödbelysning, Förväntade krafttäthetsvärden, belysningskvalitet, etc.
Anpassade fixturer Anpassade fixturer är en annan nyckel i Metro Lighting Project. Till exempel, i varje station, LED -infällda batten -lampor, LED-tri-bevisade lampor, och LED -linjära lampor måste användas för att uppfylla de specifika designen och funktionella kraven.
Installation och underhåll: Fixturer som är enkla att installera och underhålla kommer att minska långsiktiga underhållskostnader och förbättra belysningens tillförlitlighet.
Ljuslägen: Metrobelysning inkluderar allmän belysning, vägledningsbelysning, dekorativ belysning, intervallbelysning, och reklambelysning. Belysning av fixturer bör väljas på lämpligt sätt för att tillgodose dessa behov eftersom olika områden har olika krav på belysning.
Specifikationer: Parametrar som kraftintervall, ljusflöde, effektivitet, CRI och färgtemperatur för LED -panellampor ska tas för val baserat på kraven på tunnelbanelysning.
När metrobelysningsarmaturerna väljs, Det finns parametrar som måste övervägas bra, Och dessa inkluderar, effektivitet, skyddsnivå, brandmotstånd, korrosionsbeständighet, färgåtergivning, Nödbelysningskrav, och efterlevnad av den tekniska specifikationen av den misslyckade utrustningen. Och hur anpassning och enkel att installera och underhålla.
Metro Station Light Specification （V -Series）:
| ARMATURINFORMATION | |||
| Modell | ZL-VSBLP18-2FT-XX | ZL-VSBLP36-4FT-XX | ZL-VSBLP44-5FT-XX |
| Nominell effekt | 18W | 36W | 44W |
| Installera | Ytmonterad/upphängd/länkbar | ||
| Skyddsbetyg | IP4X | ||
| Hus | Stål+AL | ||
| Optik | Milky Diffuser i polykarbonat | ||
| Anslutningstyp | Terminalblock eller länkbar | ||
| Driftstemperatur | -20℃ till 40 ℃(Nödversion: 0℃ till 40 ℃) | ||
| Dimning (Alternativ) | Mikrovågssensor - 3 Stegversion(100%-20%-AV) | ||
| Nödsituation (Alternativ) | 3 Hours+ @3,6W eller 90Mins+@7--15W LiFePO4-batteri | ||
| FOTOMETRISK | |||
| Ljuseffekt | 120-150lm/v | ||
| LED | SMD2835 | ||
| CCT | 3000K/4000K/5000K/6000K | ||
| CRI | 85 | ||
| Strålvinkel | 120 grad | ||
| ELEKTRISK | |||
| Ingående strömförsörjning | AC200-240V, 50/60Hz / AC100-277V, 50/60Hz | ||
| Effektfaktor | > 0.9 | ||
| Användbart liv@Ta25°(L70) | 54,000 timmar | ||
| Elektrisk klassificering | Klass I | ||
| Mått | 620*84*72mm | 1220*84*72mm | 1520*84*72mm |
Comled Metro Station Lighting Solutions
Comled erbjuder professionella belysningslösningar och högkvalitativa produkter, ger ett säkert, effektiv, och stabil belysningsmiljö för tunnelbanestationer med energibesparande och miljövänliga högeffektiva Comled Batten-lampor, tunnelbelysning, lampor med låg bäck, vattentät lampor, och lågspänningssäkerhetsljus.
Plattformsbelysning
Det primära kravet för plattformsområden är tydlighet och ljusstyrka, så att passagerare snabbt och tydligt kan se plattformen, skärmdörrar, ruttkartor, och annan kritisk information, säkerställa säkerhet och maximera boardingeffektivitet. Comled Batten Lights kan ordnas längs plattformens centrala axel med högkvalitativa PC-materialdiffusorer, Tillhandahåller enhetlig belysning utan mörka fläckar. Deras höga brandmotståndsbetyg förbättrar säkerheten för långsiktig belysning på tunnelbanestationer.
I vissa stationer, Att använda plattformar över marken kan maximera naturligt ljus. Genom att integrera ett Dali -dimningssystem med Comled Batten -lampor och smarta förare, Ljusens ljusstyrka kan anpassa sig till dagsljusvariationer, säkerställa exakt och flexibel belysningskontroll.
Belysning av ingång och utgångspass
För att sömlöst ansluta belysningen mellan ingångspassagerna och stationens ingångar, Comled Batten-lampor kan installeras med ytmonterade konsoler, underlättar ledning av tak. Med hög skyddsnivå, Dessa fixturer hindrar insekter från att komma in, se till att ingångslamporna säkerställer. Deras inbyggda högkvalitativa konstantströmförare ger stall, flimmerfri belysning, säkerställa visuell komfort för passagerare som kommer in på stationen.
Tunnel, Parkeringsplats, och depåbelysningen
Det primära målet med Metro Tunnel Lighting är att säkerställa säker tågdrift. Comled tillhandahåller anpassade tunnelbelysning som uppfyller tunnelbanestandarder för fukt för fukt, damm, och vibrationsmotstånd, Erbjuder gott om synlighet för tågoperatörer och underhåll av stabilt, säker prestanda under långvarig användning.
Parkeringsplatser fungerar som tillfälliga fordonslagringsområden, Medan depåer är för fordonsinspektion, underhåll, och rengöring. Comled använder låga lampor, battenljus, och säkerhetsljus med låg spänning för att ge tydlig synlighet och vägledning, säkerställa säker belysning för personal under verksamheten.
Funktioner och funktioner i Comled Metro Station Lighting Fixture
Manuell kontroll: Installera smarta kontrollpaneler eller pekskärmar i kontrollerade områden för att flexibelt hantera belysningsarmaturer (på/av och dimma). Det tillåter också scenbyte för enkel hantering och justering av belysningsmiljön.
Tidskontroll: Justera automatiskt belysningens fixturer 'på/av och ljusstyrka enligt förinställda scheman, inklusive semesterlägen och speciella situationreservationer.
Automatisk kontroll: Använd rörelsessensorer och ljussensorer för att upptäcka miljöförhållanden, Justera automatiskt belysningen i enlighet därmed.
Dimningskontroll: Justera ljusstyrkan på belysningsarmaturerna efter behov, ger bättre energibesparingar och en mer bekväm belysningsmiljö.
Centraliserad ledning: Integrera det intelligenta belysningskontrollsystemet med företagets interna intranät genom IP -hantering av enheter, möjliggör centraliserad hantering av metrobelysning.
Systemintegration: Integrera med tredjepartssystem för datautbyte och kommandogränssnitt, aktivera funktioner som brandlarmaktivering, Ljusenergikonsumtionsdata Ladda upp, och mottagning av röstkontrollkommando.
Parameterdata （V -Series）：
| Modell | Ingångsspänning | Watt | Sensor Dimming standby | Nödsituation |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V2 | AC200-240V | 18w | x | x |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V2 | AC200-240V | 36w | x | x |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V2 | AC200-240V | 44w | x | x |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V2 | AC200-240V | 18w | x | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V2 | AC200-240V | 36w | x | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V2 | AC200-240V | 44w | x | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /AV | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /AV | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /AV | >3timmar @ 3,6 W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V1 | AC100-277V | 18w | x | x |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V1 | AC100-277V | 36w | x | x |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V1 | AC100-277V | 44w | x | x |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /AV | x |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V1 | AC100-277V | 18w | x | >90min @7-15W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V1 | AC100-277V | 36w | x | >90min @7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V1 | AC100-277V | 44w | x | >90min @7-15W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /AV | >90min @7-15W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /AV | >90min @7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /AV | >90min @7-15W |
| Notera: x -Inga denna funktion | ||||
Tillämpning av intelligenta belysningskontrollsystem i tunnelbanestationer:
Automatisk dimning
Vid ingångar och hallområden, Illuminanssensorer är installerade för att övervaka naturliga ljusnivåer och fotgängare, Tillåter intelligent belysningskontroll och justering av ljusstyrkan. Till exempel, När det finns tillräckligt naturligt ljus eller inga människor upptäcks, systemet kan automatiskt stänga av eller dämpa lamporna. Omvänt, under natten eller när människor upptäcks, Det kan automatiskt slås på eller lysa upp lamporna, säkerställa adekvat belysning samtidigt som du sparar energi.
Till exempel, Vid tunnelbanestörrdörrar, Smarta radardetektorer är installerade. När ett tåg är på väg att komma fram, Ljusen nära dörrarna lyser automatiskt. Efter att tåget avgår, Ljusen återgår till energibesparande läge, Tillhandahålla en intelligent och användarvänlig belysningsupplevelse samtidigt som du minskar el- och underhållskostnaderna avsevärt, uppnå både effektivitet och energibesparingar.
Scenkontroll
Olika scenlägen kan förinställas baserat på tunnelbanans operativa behov, såsom:
- Toppläge: Alla offentliga områdesljus i concourse- och plattformsnivåerna är helt på.
- Energibesparande läge: Vissa lampor är avstängda eller dimmade.
- Rengöringsläge: Endast ett fåtal lampor eller de i rengöringsområden är påslagen.
- Avstängningsläge: Alla vanliga lampor i offentligt område är avstängda, lämnar endast nödljus på.
Felövervakning
Systemet kan övervaka den driftstatusen för belysningsutrustning i realtid, Upptäcka frågor som om ett trångt battenljus är skadat eller om strömförsörjningen är normal. Detta möjliggör i rätt tid underhåll och reparation, Förbättra utrustningens tillförlitlighet och underhållseffektivitet.
Tillämpning av Evakueringsbelysningssystem i tunnelbanan i tunnelbanestationer
Nödbelysningsarmaturer
I nödsituationer som bränder, strömavbrott, eller jordbävningar, Nödbelysningsarmaturer aktiveras omedelbart, Tillhandahåller väsentlig belysning för passagerare och personal. Detta säkerställer att de tydligt kan identifiera säkra utgångar och evakueringsvägar i rök, mörker, eller kaos.
Nödskylt lampor
Nödskylt lampor, som riktningsindikatorer och utgångsskyltar, tydligt markera evakueringsvägar, hjälpa människor att evakuera snabbt och ordnat.
Intelligent övervakning och ledning
Moderna tunnelbanestationer använder vanligtvis centraliserade kontrollkonstruktioner för sina nödbelysningssystem. Status för alla nödljus kan hanteras genom ett intelligent system, Underlätta rutinmässigt underhåll och snabb respons i nödsituationer. I en kris, Systemet kontrollerar intelligent drift av indikatorljus. Controllers använder ett bussnätverk för att övervaka varje terminal i realtid, skickar automatiskt kommandon till varje terminal. Terminalerna utför sedan åtgärder som blinkning, ändringsriktning, eller slå på och stänga av lamporna, vägleda människor säkert till evakueringspunkter.