Les stations de métro sont des structures souterraines qui diffèrent des bâtiments traditionnels en surface. Sans lumière naturelle, les luminaires de ces stations doivent être allumés pendant de longues périodes. En plus, avec un trafic de passagers élevé, l'éclairage doit être plus lumineux, et plus de lumières sont nécessaires dans les zones plus fréquentées. Le flux de passagers varie tout au long de la journée et selon les zones, nécessitant des niveaux d’éclairage variés à différents moments et lieux. Donc, la conception de l'éclairage et la sélection des luminaires pour les stations de métro doivent tenir compte de ces caractéristiques uniques.
En tant que mode de transport moderne et essentiel, le métro offre la commodité, vitesse, et avantages environnementaux, offrir des déplacements efficaces et une expérience de déplacement agréable. L’éclairage impacte directement la qualité de service, sécurité opérationnelle, et les coûts. Avec la tendance vers les transports intelligents, l'éclairage des stations de métro doit devenir plus intelligent et convivial pour améliorer l'expérience et le confort des passagers.
Principales caractéristiques et principes de conception des systèmes d'éclairage des stations de métro
Contrôle intelligent: La luminosité des systèmes d'éclairage de métro modernes est modifiée par l'utilisation de technologies de contrôle intelligentes, compte tenu du flux de passagers, heure de la journée, et le niveau de lumière extérieure pour économiser de l'énergie et obtenir une meilleure qualité et un meilleur confort d'éclairage.
Catégories d'éclairage: L'éclairage dans un métro est généralement divisé en deux catégories: éclairage général et éclairage de secours. L’éclairage général concerne l’éclairage des espaces publics, éclairage des pièces annexes, éclairage de sécurité basse tension, éclairage par intervalles, éclairage de guidage, et éclairage publicitaire. Seul l'éclairage basse tension de sécurité intervient dans l'éclairage d'évacuation et de secours..
Analyse de la consommation d’énergie et mesures de conservation: Les systèmes d'éclairage intelligents fournissent une analyse détaillée de la consommation d'énergie et adoptent des mesures de conservation pour minimiser la consommation d'énergie., tels que les luminaires LED, agencements d'éclairage optimisés, et commandes d'éclairage dynamiques.
Efficacité de l'entretien: Les systèmes d'éclairage intelligents constituent un moyen efficace de surveiller et d'entretenir les équipements d'éclairage., réduire la fréquence nécessaire des inspections sur site par le personnel opérationnel.
Principes de l'éclairage du métro
La conception et l’exploitation de l’éclairage du métro doivent répondre aux besoins des quais, halls, tunnels, entrées, et former les intérieurs tout en tenant compte de l’efficacité énergétique, sécurité, facilité d'entretien, et le confort des passagers.
Les systèmes d'éclairage du métro suivent le principe de l'électroluminescence: l'énergie électrique est transformée en énergie lumineuse. Plus précisément, Les luminaires LED ont de très petites puces qui émettent de la lumière lorsque le courant électrique les traverse, convertissant ainsi l'énergie électrique en lumière vive. C'est la raison pour laquelle l'efficacité des lumières LED est assez élevée., et le rayonnement thermique est très faible en fonction des matériaux et de la structure caractéristiques. Typiquement, les luminaires à LED incluent du rouge, vert, et des blue chips. Différents niveaux de luminosité et diverses couleurs peuvent être obtenus à diverses fins d'éclairage en contrôlant et en régulant ces puces..
Points clés de l’éclairage des stations de métro
L'éclairage des stations de métro joue un rôle crucial dans le système de métro. Voici quelques points clés liés à l’éclairage des rails de métro:
Éclairage de sécurité: Les stations de métro et les tunnels ont besoin d'un éclairage suffisant pour assurer la sécurité des passagers et du personnel. Un bon éclairage réduit le risque d'accident et aide les passagers à voir clairement les directions et les obstacles.
Expérience confortable: Une bonne conception d'éclairage offre une expérience de conduite confortable. Une luminosité et une température de couleur appropriées peuvent réduire la fatigue oculaire et améliorer le confort des passagers..
Guidage et navigation: Les stations de métro nécessitent une signalisation claire et un éclairage de navigation pour aider les passagers à trouver rapidement les sorties, points de transfert, et sorties de secours.
Amélioration esthétique: L’éclairage des stations de métro et des tunnels peut également embellir l’environnement. Utiliser différentes couleurs de lumière, effets, et l'éclairage décoratif peut créer une atmosphère et un effet visuel uniques, améliorer l'expérience de voyage.
Efficacité énergétique et protection de l'environnement: L'éclairage des rails du métro doit tenir compte de l'efficacité énergétique et des facteurs environnementaux. Utiliser des luminaires LED économes en énergie, systèmes de gradation intelligents, et les minuteries peuvent réduire la consommation d'énergie et minimiser l'impact environnemental.
Composants des systèmes d'éclairage des stations de métro
Les systèmes d'éclairage du métro sont généralement composés de luminaires, alimentations, câblage, commutateurs, et systèmes de contrôle.
Les sources lumineuses LED les plus courantes constituent généralement le cœur du système d'éclairage du métro.. Les luminaires LED sont très adaptés aux applications d'éclairage en raison de leur faible consommation d'énergie, longue vie, et une dissipation thermique réduite. Ils fournissent la quantité d’énergie électrique nécessaire pour faciliter le fonctionnement des luminaires.
Les systèmes de commutation et de contrôle sont les centres de contrôle du système d'éclairage du métro. Les interrupteurs contrôlent l'état marche/arrêt, luminosité, et couleur des luminaires, et les systèmes de contrôle permettent le contrôle programmé des lumières. Il peut non seulement satisfaire les besoins d'utilisation de l'éclairage des stations et des véhicules, mais peut également réaliser des économies d'énergie., protection de l'environnement, et l'amélioration de l'expérience des passagers.
Spécifications pour la sélection des luminaires des stations de métro
La sélection des luminaires pour les stations de métro doit être basée sur les besoins d'éclairage spécifiques, normes de sécurité, et exigences en matière d'économie d'énergie.
Efficacité et économies d'énergie: L'éclairage d'un métro doit être très efficace en termes d'énergie. Par exemple, Les luminaires LED atteignent 120 - 150 lm/W pour les lampes avec puces de qualité supérieure.
Niveau de protection: Les environnements métropolitains nécessitent un niveau élevé de protection des luminaires contre la pénétration de particules ou de contaminants externes qui affecteront les performances d'éclairage.. Les luminaires doivent avoir une protection nominale non inférieure à IP65..
Résistance au feu et protection contre la corrosion: Les luminaires Metro devraient avoir des propriétés telles qu'une classification WF1, être résistant au feu et à la corrosion, et utilisez des fils qui dégagent peu de fumée, sans halogène, et ignifuge.
Indice de rendu des couleurs: Un CRI élevé mesure un indice de rendu des couleurs supérieur 80, qui est utilisé dans le système d'éclairage du métro pour établir un bon environnement visuel.
Éclairage de secours: L'éclairage de secours est indispensable pour tout éclairage de métro, étant donné qu'il s'agit d'un système de transport public. Il devrait y avoir des systèmes intelligents d'éclairage de secours en cas d'incendie et d'indication d'évacuation pour garantir tous les besoins d'éclairage en cas d'urgence..
Spécifications techniques: L'équipement d'éclairage LED spécifié pour les environnements métropolitains répondra à plusieurs exigences techniques spécifiques telles que les niveaux d'éclairage requis., éclairage de secours, valeurs de densité de puissance attendues, qualité d'éclairage, etc..
Luminaires personnalisés Les luminaires personnalisés sont une autre clé du projet d'éclairage du métro. Par exemple, dans chaque gare, Réglettes lumineuses encastrées à LED, Lumières LED Tri-Proof, et des éclairages linéaires à LED devraient être utilisés pour répondre aux exigences spécifiques de conception et de fonctionnalité..
Installation et entretien: Des luminaires faciles à installer et à entretenir réduiront les coûts de maintenance à long terme et amélioreront la fiabilité de l'éclairage..
Modes d'éclairage: L'éclairage du métro comprend l'éclairage général, éclairage de guidage, éclairage décoratif, éclairage par intervalles, et éclairage publicitaire. Les appareils d'éclairage doivent être sélectionnés de manière appropriée pour répondre à ces besoins, car différentes zones ont des exigences différentes en matière d'éclairage..
Caractéristiques: Paramètres tels que la plage de puissance, flux lumineux, efficacité, L'IRC et la température de couleur des panneaux lumineux à LED doivent être sélectionnés en fonction des exigences de l'éclairage du métro..
Lors de la sélection des luminaires du métro, il y a des paramètres qui doivent être bien pris en compte, et ceux-ci incluent, efficacité, niveau de protection, résistance au feu, résistance à la corrosion, rendu des couleurs, Exigences en matière d'éclairage de secours, et conformité des spécifications techniques de l'équipement défaillant. et comment personnalisation et facilité d'installation et de maintenance.
Spécifications de l'éclairage de la station de métro (série V):
| INFORMATIONS SUR LES LUMINAIRES | |||
| Modèle | ZL-VSBLP18-2FT-XX | ZL-VSBLP36-4FT-XX | ZL-VSBLP44-5FT-XX |
| Puissance nominale | 18W | 36W | 44W |
| Installer | Montage en surface/suspendu/liable | ||
| Indice de protection | IP4X | ||
| Logement | Acier+AL | ||
| Optique | Diffuseur laiteux en polycarbonate | ||
| Type de connexion | Bornier ou connectable | ||
| Température de fonctionnement | -20℃ à 40℃(Version d'urgence: 0℃ à 40℃) | ||
| Atténuation (Option) | Capteur micro-ondes - 3 Version échelonnée(100%-20%-DÉSACTIVÉ) | ||
| Urgence (Option) | 3 Heures + @ 3,6W ou 90 minutes + @ 7--15W LifePO4 Batterie | ||
| PHOTOMÉTRIQUE | |||
| Efficacité lumineuse | 120-150ml/s | ||
| DIRIGÉ | SMD2835 | ||
| TDC | 3000K/4000K/5000K/6000K | ||
| IRC | 85 | ||
| Angle de faisceau | 120 degré | ||
| ÉLECTRIQUE | |||
| Alimentation d'entrée | AC200-240V, 50/60Hz / AC100-277V, 50/60Hz | ||
| Facteur de puissance | > 0.9 | ||
| Vie utile@Ta25°(L70) | 54,000 heures | ||
| Classement électrique | Classe I | ||
| Dimensions | 620*84*72mm | 1220*84*72mm | 1520*84*72mm |
Solutions d'éclairage pour stations de métro COMLED
COMLED propose des solutions d'éclairage professionnelles et des produits de haute qualité, fournir un coffre-fort, efficace, et un environnement d'éclairage stable pour les stations de métro avec des réglettes COMLED à haut rendement, économes en énergie et respectueuses de l'environnement., lumières des tunnels, lumières pour baie basse, lumières étanches, et feux de sécurité basse tension.
Éclairage de plate-forme
La principale exigence pour les zones de plate-forme est la clarté et la luminosité., permettant aux passagers de voir rapidement et clairement la plate-forme, portes moustiquaires, cartes d'itinéraire, et d'autres informations critiques, assurer la sécurité et maximiser l’efficacité de l’embarquement. Les réglettes lumineuses COMLED peuvent être disposées le long de l'axe central de la plate-forme avec des diffuseurs en matériau PC de haute qualité, fournissant un éclairage uniforme sans taches sombres. Leur indice de résistance au feu élevé améliore considérablement la sécurité de l'éclairage longue durée des stations de métro.
Dans certaines gares, l'utilisation de plates-formes hors sol peut maximiser la lumière naturelle. En intégrant un système de gradation DALI avec des réglettes lumineuses COMLED et des drivers intelligents, la luminosité des lumières peut s'adapter aux variations de la lumière du jour, assurant un contrôle d’éclairage précis et flexible.
Éclairage des passages d’entrée et de sortie
Pour relier harmonieusement l’éclairage entre les passages d’entrée et les entrées de gare, Les réglettes lumineuses COMLED peuvent être installées avec des supports montés en surface, faciliter le câblage du plafond. Avec un niveau de protection élevé, ces luminaires empêchent les insectes d'entrer, assurer la longévité des luminaires d'entrée. Leurs pilotes à courant constant intégrés de haute qualité offrent une stabilité, éclairage sans scintillement, assurer le confort visuel des passagers entrant en gare.
Tunnel, Parking, et éclairage de dépôt
L'objectif principal de l'éclairage des tunnels de métro est d'assurer la sécurité du fonctionnement des trains. COMLED fournit des éclairages de tunnel personnalisés qui répondent aux normes des tunnels de métro en matière d'humidité, poussière, et résistance aux vibrations, offrant une grande visibilité aux opérateurs ferroviaires et maintenant une stabilité, performances sûres lors d’une utilisation prolongée.
Les parkings servent de zones de stockage temporaires pour les véhicules, tandis que les dépôts sont destinés à l'inspection des véhicules, entretien, et nettoyage. COMLED utilise des éclairages de faible hauteur, feux à réglettes, et des feux de sécurité basse tension pour fournir une visibilité et un guidage clairs, assurer un éclairage sûr pour le personnel pendant les opérations.
Caractéristiques et fonctions du luminaire de station de métro COMLED
Contrôle manuel: Installez des panneaux de commande intelligents ou des écrans tactiles dans les zones contrôlées pour gérer de manière flexible les appareils d'éclairage (marche/arrêt et gradation). Il permet également de changer de scène pour faciliter la gestion et l'ajustement de l'environnement lumineux..
Contrôle chronométré: Ajustez automatiquement l'allumage/extinction et la luminosité des luminaires selon des horaires prédéfinis, y compris les modes vacances et les réservations pour situations spéciales.
Contrôle automatique: Utiliser des capteurs de mouvement et des capteurs de lumière pour détecter les conditions environnementales, ajustant automatiquement l'éclairage en conséquence.
Contrôle de la gradation: Ajustez la luminosité des luminaires selon vos besoins, offrant de meilleures économies d’énergie et un environnement d’éclairage plus confortable.
Gestion centralisée: Intégrez le système de contrôle d'éclairage intelligent à l'intranet interne de l'entreprise via des dispositifs de gestion IP, permettant une gestion centralisée de l’éclairage du métro.
Intégration du système: Intégration à des systèmes tiers pour l'échange de données et l'interface de commande, fonctions d'activation telles que l'activation de l'alarme incendie, téléchargement des données de consommation d'énergie d'éclairage, et réception de commandes vocales.
DONNÉES DES PARAMÈTRES (Série V)：
| Modèle | Tension d'entrée | Watt | Capteur Gradation en veille | Urgence |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V2 | AC200-240V | 18w | X | X |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V2 | AC200-240V | 36w | X | X |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V2 | AC200-240V | 44w | X | X |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V2 | AC200-240V | 18w | X | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V2 | AC200-240V | 36w | X | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V2 | AC200-240V | 44w | X | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >3heures à 3,6 W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V1 | AC100-277V | 18w | X | X |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V1 | AC100-277V | 36w | X | X |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V1 | AC100-277V | 44w | X | X |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | X |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V1 | AC100-277V | 18w | X | >90minutes @ 7-15W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V1 | AC100-277V | 36w | X | >90minutes @ 7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V1 | AC100-277V | 44w | X | >90minutes @ 7-15W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >90minutes @ 7-15W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >90minutes @ 7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /DÉSACTIVÉ | >90minutes @ 7-15W |
| Note: X -Non cette fonction | ||||
Application des systèmes de contrôle d'éclairage intelligents dans les stations de métro:
Gradation automatique
Aux entrées et dans les couloirs, des capteurs d'éclairement sont installés pour surveiller les niveaux de lumière naturelle et les mouvements des piétons, permettant un contrôle intelligent de l'éclairage et un réglage de la luminosité. Par exemple, lorsqu'il y a suffisamment de lumière naturelle ou qu'aucune personne n'est détectée, le système peut automatiquement éteindre ou atténuer les lumières. Inversement, pendant la nuit ou lorsque des personnes sont détectées, il peut automatiquement allumer ou éclairer les lumières, assurer un éclairage adéquat tout en économisant de l’énergie.
Par exemple, aux portes moustiquaires du quai du métro, des détecteurs de radar intelligents sont installés. Quand un train est sur le point d'arriver, les lumières près des portes s'allument automatiquement. Après le départ du train, les lumières reviennent en mode économie d'énergie, offrant une expérience d'éclairage intelligente et conviviale tout en réduisant considérablement les coûts d'électricité et de maintenance, atteindre à la fois l’efficacité et les économies d’énergie.
Contrôle de scène
Différents modes de scène peuvent être prédéfinis en fonction des besoins opérationnels du métro, tel que:
- Mode de pointe: Toutes les lumières des espaces publics dans le hall et les quais sont entièrement allumées.
- Mode économie d'énergie: Certaines lumières sont éteintes ou tamisées.
- Mode de nettoyage: Seules quelques lumières ou celles des zones de nettoyage sont allumées.
- Mode d'arrêt: Toutes les lumières normales des espaces publics sont éteintes, ne laissant que les lumières de secours allumées.
Surveillance des défauts
Le système peut surveiller l'état opérationnel des équipements d'éclairage en temps réel, détecter des problèmes tels que si une réglette lumineuse COMLED est endommagée ou si l'alimentation électrique est normale. Cela permet un entretien et une réparation en temps opportun, améliorer la fiabilité des équipements et l’efficacité de la maintenance.
Application des systèmes d'éclairage d'évacuation d'urgence dans les stations de métro
Appareils d'éclairage de secours
En cas d'urgence comme les incendies, pannes de courant, ou tremblements de terre, les appareils d'éclairage de secours s'activent immédiatement, fournir un éclairage essentiel aux passagers et au personnel. Cela garantit qu'ils peuvent clairement identifier les sorties sûres et les voies d'évacuation dans la fumée., obscurité, ou le chaos.
Lumières de signalisation d’urgence
Feux de signalisation d'urgence, tels que les indicateurs de direction et les panneaux de sortie, marquer clairement les itinéraires d'évacuation, aider les gens à évacuer rapidement et de manière ordonnée.
Surveillance et gestion intelligentes
Les stations de métro modernes utilisent généralement des conceptions de contrôle centralisées pour leurs systèmes d'éclairage de secours.. L'état de toutes les lumières de secours peut être géré via un système intelligent, facilitant l’entretien de routine et la réponse rapide en cas d’urgence. En crise, le système contrôle intelligemment le fonctionnement des voyants lumineux. Les contrôleurs utilisent un réseau de bus pour surveiller chaque terminal en temps réel, envoi automatique de commandes à chaque terminal. Les terminaux effectuent alors des actions telles que le clignotement, changer de direction, ou allumer et éteindre les lumières, guider les personnes en toute sécurité vers les points d’évacuation.