メトロステーションは、従来の地上の建物とは異なる地下構造です. 自然光なし, これらのステーションの照明器具は、長期間オンする必要があります. さらに, 乗客の交通量が多い, 照明はより明るくなければなりません, 忙しいエリアでは、より多くのライトが必要です. 乗客の流れは1日を通してさまざまな地域で異なります, さまざまな時間や場所でさまざまな照明レベルが必要です. したがって, メトロステーションの照明デザインとフィクスチャーの選択は、これらのユニークな特性を考慮する必要があります.
重要な最新の輸送モードとして, メトロは利便性を提供します, スピード, と環境上の利点, 効率的な旅行と楽しい通勤体験を提供します. 照明はサービスの品質に直接影響します, 運用上の安全, コスト. 賢明な輸送に向かう傾向があります, メトロステーションの照明は、乗客の経験と快適さを高めるために、よりインテリジェントでユーザーフレンドリーになる必要があります.
メトロステーション照明システムの主要な機能と設計原則
スマートコントロール: 現代のメトロ照明システムの明るさは、インテリジェント制御技術の使用によって変更されます, 乗客の流れを検討しています, 時刻, そして、エネルギーを節約し、照明の質と快適さを向上させるための外部光のレベル.
照明のカテゴリ: メトロの照明は通常、2つのカテゴリに分かれています: 一般的な照明と緊急照明. 一般的な照明には、パブリックエリア照明が含まれます, 補助室の照明, 安全性の低い電圧照明, 間隔照明, ガイダンス照明, および広告照明. 安全性の低い電圧照明のみが避難とスタンバイ照明に関与しています.
エネルギー消費分析と保全対策: スマート照明システムは、詳細なエネルギー消費分析を提供し、エネルギー消費を最小限に抑えるための保全対策を採用します, LEDフィクスチャーなど, 最適化された照明レイアウト, および動的照明制御.
メンテナンス効率: スマート照明システムは、照明機器を監視および維持するための効率的な手段を提供します, 運用スタッフによるオンサイト検査の必要な頻度を減らす.
メトロ照明の原理
メトロ照明の設計と操作は、プラットフォームのニーズを満たす必要があります, コンテスト, トンネル, 入り口, エネルギー効率を検討しながらインテリアを訓練します, 安全性, メンテナンスの容易さ, そして乗客の快適さ.
メトロ照明システムは、エレクトロルミネッセンスの原理に従います: 電気エネルギーは光エネルギーに変換されます. より具体的に, LEDフィクスチャーには、電流が通過すると光を放出する非常に小さなチップがあります, したがって、電気エネルギーを明るい光に変換します. これが、LEDライトの効率がかなり高い理由です, そして、特徴的な材料と構造に基づいて、熱放射は非常に低いです. 通常, LEDの備品には赤が含まれます, 緑, そしてブルーチップ. これらのチップを制御および調整することにより、さまざまな照明目的でさまざまなレベルの明るさと多様な色を取得できます.
メトロステーション照明の重要なポイント
メトロステーション照明はメトロシステムで重要な役割を果たします. メトロトラック照明に関連するいくつかの重要なポイントがあります:
安全照明: メトロステーションとトンネルは、乗客とスタッフの安全を確保するのに十分な照明が必要です. 良好な照明は事故のリスクを減らし、乗客が方向や障害をはっきりと見るのに役立ちます.
快適な体験: 優れた照明デザインは、快適なライディングエクスペリエンスを提供します. 適切な輝度と色の温度は、目のひずみを軽減し、乗客の快適性を高めることができます.
ガイダンスとナビゲーション: メトロステーションは、乗客がすぐに出口を見つけるのを助けるために、明確な看板とナビゲーション照明を必要とします, 転送ポイント, および緊急出口.
美的強化: 地下鉄駅とトンネル照明も環境を美しくすることができます. 異なる明るい色を使用します, 効果, そして装飾照明はユニークな雰囲気と視覚効果を生み出すことができます, 旅行体験を向上させます.
エネルギー効率と環境保護: メトロトラック照明はエネルギー効率と環境要因を考慮する必要があります. エネルギー効率の高いLEDフィクスチャーを使用します, スマート調光システム, タイマーはエネルギー消費を減らし、環境への影響を最小限に抑えることができます.
メトロステーション照明システムのコンポーネント
メトロ照明システムは通常、備品で構成されています, 電源, 配線, スイッチ, および制御システム.
通常、最も一般的なLED光源は、メトロ照明システムのコアを形成します. LEDフィクスチャーは、エネルギー消費が低いため、照明アプリケーションに高度に適合しています, 長い人生, 熱散逸を減らしました. 彼らは、備品の動作を容易にするために必要な量の電気エネルギーを強化します.
スイッチングおよび制御システムは、メトロ照明システムの制御センターです. スイッチはオン/オフ状態を制御します, 輝度, そして、備品の色, そして、制御システムは、プログラムされたライトの制御を可能にします. ステーションや車両の照明の使用のニーズを満たすことはできませんが、省エネを節約することもできます, 環境保護, そして、乗客の経験の向上.
メトロステーション照明器具を選択するための仕様
メトロステーションの照明器具の選択は、特定の照明のニーズに基づいている必要があります, 安全基準, および省エネの要件.
効率と省エネ: メトロの照明はエネルギーの点で非常に効率的でなければなりません. 例えば, LED著名人がリーチします 120 - 150 優れた品質のチップを備えたランプ用のLM/W.
保護レベル: メトロ環境では、照明性能に影響を与える外部粒子または汚染物質の浸透に対する高レベルのフィクスチャの保護が必要です. フィクスチャーは、IP65より低くない保護のために評価されるものとします.
耐火性と腐食に対する保護: メトロ照明器具には、WF1評価などのプロパティが必要です, 抗腐食に耐性があります, 煙が少ないワイヤーを使用します, ハロゲンフリー, そして炎の遅延.
演色評価数: 高いCRIは、上記の色のレンダリングインデックスを測定します 80, 優れた視覚環境を確立するためにメトロ照明システムで使用されています.
非常用照明: 緊急照明は、メトロ照明に不可欠です, それが公共交通機関であることを考えると. 緊急時に照明のすべてのニーズを確保するためのインテリジェントな火災緊急照明と避難指示システムがあるはずです.
技術仕様: メトロ環境向けに指定されたLED照明機器は、必要な光レベルなどのいくつかの特定の技術要件を満たしています, 緊急照明, 予想される電力密度値, 照明品質, 等.
カスタマイズされたフィクスチャーカスタマイズされた備品は、メトロ照明プロジェクトのもう1つの鍵です. 例えば, 各ステーションで, 導かれた埋め込み式バッテンライト, 導かれた三roofライト, LEDリニアライトは、特定の設計と機能の要件を満たすために使用する必要があります.
設置とメンテナンス: 設置と保守が簡単な備品は、長期的なメンテナンスコストを削減し、照明の信頼性を向上させます.
照明モード: メトロ照明には一般的な照明が含まれます, ガイダンス照明, 装飾照明, 間隔照明, 照明広告. さまざまな領域に照明の要件が異なるため、これらのニーズを満たすために照明器具を適切に選択する必要があります.
仕様: パワーレンジなどのパラメーター, 光束, 効率, メトロ照明の要件に基づいて選択のために、LEDパネルライトのCRIと色の温度を取得するものとします.
メトロ照明器具が選択されているとき, よく考慮する必要があるパラメーターがあります, これらには含まれます, 効率, 保護レベル, 耐火性, 耐食性, カラーレンダリング, 緊急照明の要件, 失敗した機器の技術仕様のコンプライアンスと、カスタマイズとインストールと保守のカスタマイズ方法.
メトロステーションライト仕様（V-シリーズ）:
| 照明器具情報 | |||
| モデル | ZL-VSBLP18-2FT-XX | ZL-VSBLP36-4FT-XX | ZL-VSBLP44-5FT-XX |
| 定格出力 | 18W | 36W | 44W |
| インストール | 表面実装/吊り下げ/リンク可能 | ||
| 保護等級 | IP4X | ||
| ハウジング | スチール+AL | ||
| 光学 | ポリカーボネート製ミルキーディフューザー | ||
| 接続タイプ | 端子台またはリンク可能 | ||
| 動作温度 | -20℃～40℃(緊急バージョン: 0℃～40℃) | ||
| 調光 (オプション) | マイクロ波センサー - 3 段階的バージョン(100%-20%-オフ) | ||
| 緊急 (オプション) | 3 hours+ @3.6wまたは90mins+ @7-15w Lifepo4バッテリー | ||
| 測光 | |||
| 発光効率 | 120-150lm/w | ||
| 導かれた | SMD2835 | ||
| CCT | 3000K/4000K/5000K/6000K | ||
| CRI | 85 | ||
| 光線角度 | 120 程度 | ||
| 電気的 | |||
| 入力電源 | AC200-240V, 50/60Hz / AC100-277V, 50/60Hz | ||
| 力率 | > 0.9 | ||
| 耐用年数@Ta25°(L70) | 54,000 時間 | ||
| 電気的分類 | クラスI | ||
| 寸法 | 620*84*72んん | 1220*84*72んん | 1520*84*72んん |
Comled Metro Station Lighting Solutions
Comledは、プロの照明ソリューションと高品質の製品を提供しています, 金庫を提供します, 効率的, そして、省エネと環境に優しい高効率の混在したバッテンライトを備えたメトロステーションの安定した照明環境, トンネルライト, 低いベイライト, 防水ライト, 低電圧安全灯.
プラットフォーム照明
プラットフォーム領域の主な要件は明確さと明るさです, 乗客がプラットフォームをすばやく明確に見ることができます, スクリーンドア, ルートマップ, その他の重要な情報, 安全性を確保し、搭乗効率を最大化します. Comled Battenライトは、高品質のPC材料ディフューザーを使用して、プラットフォームの中心軸に沿って配置できます, 暗い斑点なしで均一な照明を提供します. それらの高い耐火性評価は、メトロステーションでの長期照明の安全性を大幅に向上させます.
一部のステーションで, 地上のプラットフォームを利用すると、自然光を最大化できます. ダリ調光システムを混在したバッテンライトとスマートドライバーと統合することにより, ライトの明るさは昼光のバリエーションに適応することができます, 正確で柔軟な照明制御を確保します.
入り口と出口の通路照明
入り口の通路と駅の入り口の間の照明をシームレスに接続する, Comled Batten Lightsは、表面に取り付けられたブラケットで設置できます, 天井の配線を促進します. 高い保護レベルで, これらの備品は、昆虫が入るのを防ぎます, 入り口の寿命を確保します. 組み込みの高品質の定電流ドライバーは安定しています, フリッカーのない照明, 駅に入る乗客の視覚的な快適さを確保します.
トンネル, 駐車場, デポ照明
メトロトンネル照明の主な目標は、安全な列車の操作を確保することです. Comledは、水分のメトロトンネルの基準を満たすカスタムトンネルライトを提供します, ほこり, および振動抵抗, 列車のオペレーターに十分な視認性を提供し、安定した維持を提供します, 長期使用中の安全なパフォーマンス.
駐車場は一時的な車両貯蔵エリアとして機能します, デポは車両検査用です, メンテナンス, とクリーニング. comledはローベイライトを使用します, バッテンライト, 明確な可視性とガイダンスを提供するための低電圧安全灯, 操作中にスタッフの安全な照明を確保する.
Comled Metro Station Lighting Fixtureの特徴と機能
手動制御: 制御されたエリアにスマートコントロールパネルまたはタッチスクリーンを取り付けて、照明器具を柔軟に管理する (オン/オフと調光). また、照明環境を簡単に管理して調整するためにシーンの切り替えを可能にします.
時限コントロール: プリセットスケジュールに従って照明器具のオン/オフと輝度を自動的に調整します, ホリデーモードと特別な状況の予約を含む.
自動制御: モーションセンサーと光センサーを利用して環境条件を検出する, それに応じて照明を自動的に調整します.
調光制御: 必要に応じて、照明器具の明るさを調整します, より良いエネルギー節約とより快適な照明環境を提供する.
集中管理: IP管理デバイスを介して、インテリジェント照明制御システムをエンタープライズの内部イントラネットと統合します, メトロ照明の集中管理を可能にします.
システム統合: データ交換とコマンドのインターフェースのためにサードパーティシステムと統合する, 火災アラームの活性化などの機能を有効にします, 照明エネルギー消費データのアップロード, 音声コントロールコマンドレセプション.
パラメーターデータ（v-シリー：
| モデル | 入力電圧 | ワット | センサー調光スタンバイ | 緊急 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V2 | AC200-240V | 18w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V2 | AC200-240V | 36w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V2 | AC200-240V | 44w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V2 | AC200-240V | 18w | バツ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V2 | AC200-240V | 36w | バツ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V2 | AC200-240V | 44w | バツ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V2 | AC200-240V | 18w | 100% / 20% /オフ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V2 | AC200-240V | 36w | 100% / 20% /オフ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V2 | AC200-240V | 44w | 100% / 20% /オフ | >3時間@3.6W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V1 | AC100-277V | 18w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V1 | AC100-277V | 36w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V1 | AC100-277V | 44w | バツ | バツ |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /オフ | バツ |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V1 | AC100-277V | 18w | バツ | >907～15Wで分 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CE-V1 | AC100-277V | 36w | バツ | >907～15Wで分 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V1 | AC100-277V | 44w | バツ | >907～15Wで分 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V1 | AC100-277V | 18w | 100% / 20% /オフ | >907～15Wで分 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V1 | AC100-277V | 36w | 100% / 20% /オフ | >907～15Wで分 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V1 | AC100-277V | 44w | 100% / 20% /オフ | >907～15Wで分 |
| 注記: バツ -いいえ この機能 | ||||
メトロステーションでのインテリジェント照明制御システムの適用:
自動調光
入り口と廊下エリアで, 照度センサーは、自然光レベルと歩行者の動きを監視するために設置されています, インテリジェントな照明制御と輝度の調整を可能にします. 例えば, 十分な自然光があるか、人が検出されない場合, システムは自動的にオフになったり、ライトを暗くしたりできます. 逆に, 夜間または人々が検出されるとき, 自動的に電源を入れたり明るくしたりできます, エネルギーを節約しながら適切な照明を確保します.
例えば, メトロプラットフォームスクリーンドアで, スマートレーダー検出器が取り付けられています. 電車が到着しようとしているとき, ドアの近くのライトは自動的に明るくなります. 電車が出発した後, ライトは省エネモードに戻ります, 電気とメンテナンスのコストを大幅に削減しながら、インテリジェントでユーザーフレンドリーな照明体験を提供する, 効率と省エネの両方を達成します.
シーンコントロール
さまざまなシーンモードは、Metroの運用上のニーズに基づいてプリセットできます, のような:
- ピークモード: コンコースとプラットフォームレベルのすべてのパブリックエリアライトは完全にオンになっています.
- 省エネモード: 一部のライトはオフまたは薄暗くなります.
- クリーニングモード: 洗浄エリアにあるいくつかのライトまたは照明のみがオンになります.
- シャットダウンモード: 通常のパブリックエリアライトはすべてオフになっています, 緊急照明のみをオンにします.
障害監視
システムは、照明機器の運用状況をリアルタイムで監視できます, 混ざったバッテンライトが損傷しているか、電源が正常かどうかなどの問題の検出. これにより、タイムリーなメンテナンスと修理が可能になります, 機器の信頼性とメンテナンス効率の向上.
メトロステーションでの緊急避難照明システムの適用
緊急照明器具
火災などの緊急事態, 停電, または地震, 緊急照明器具はすぐにアクティブになります, 乗客とスタッフに本質的な照明を提供します. これにより、彼らは煙の中の安全な出口と避難ルートを明確に識別できることを保証します, 暗闇, またはカオス.
緊急サインライト
緊急サインライト, 方向指標や出口標識など, 明らかに避難ルートをマークします, 人々が迅速かつ整然と避難するのを助ける.
インテリジェントな監視と管理
最新のメトロステーションは通常、緊急照明システムに集中型制御設計を使用します. すべての緊急灯のステータスは、インテリジェントシステムを介して管理できます, 緊急時の定期的なメンテナンスと迅速な対応を促進します. 危機に, システムは、インジケータライトの動作をインテリジェントに制御します. コントローラーはバスネットワークを使用して各端末をリアルタイムで監視します, 各端末にコマンドを自動的に送信します. 端子は、フラッシュなどのアクションを実行します, 方向を変える, または、ライトをオン /オフにします, 人々を安全に避難ポイントに導く.