지하철역은 전통적인 지상 건물과 다른 지하 구조물입니다.. 자연광없이, 이 스테이션의 조명기구는 장기간 켜져 있어야합니다.. 추가적으로, 승객 교통량이 많습니다, 조명이 더 밝아 야합니다, 더 바쁜 지역에서는 더 많은 조명이 필요합니다. 승객 흐름은 하루 종일 그리고 다른 지역에 따라 다릅니다., 다른 시간과 장소에서 다양한 조명 레벨이 필요합니다. 그러므로, 메트로 스테이션의 조명 설계 및 고정 장치 선택 이러한 고유 한 특성을 고려해야합니다..
중요한 현대 교통 모드로, 지하철은 편의를 제공합니다, 속도, 환경적 이점, 효율적인 여행과 즐거운 통근 경험을 제공합니다. 조명은 서비스 품질에 직접적인 영향을 미칩니다, 운영 안전, 그리고 비용. 스마트 운송 경향으로, 승객의 경험과 편안함을 향상시키기 위해서는 지하철역 조명이보다 지능적이고 사용자 친화적이어야합니다..
메트로 스테이션 조명 시스템의 주요 기능 및 설계 원칙
현명한 제어: 현대 지하철 조명 시스템의 밝기는 지능형 제어 기술을 사용하여 변경됩니다., 승객 흐름을 고려합니다, 하루 중, 그리고 에너지를 절약하고 조명에서 더 나은 품질과 편안함을 달성하기위한 외부 조명의 수준.
조명 범주: 메트로의 조명은 일반적으로 두 가지 범주로 나뉩니다.: 일반적인 조명 및 비상 조명. 일반적인 조명에는 공공 장소 조명이 포함됩니다, 보조실 조명, 안전 저전압 조명, 간격 조명, 안내 조명, 광고 조명. 안전 저전압 조명 만 대피 및 대기 조명에 관여합니다..
에너지 소비 분석 및 보존 조치: 스마트 조명 시스템은 세부 에너지 소비 분석을 제공하고 에너지 소비를 최소화하기위한 보존 조치를 채택합니다., LED 비품과 같은, 최적화 된 조명 레이아웃, 동적 조명 컨트롤.
유지 보수 효율성: 스마트 조명 시스템은 조명 장비를 모니터링하고 유지하는 효율적인 수단을 제공합니다., 운영 직원이 현장 검사의 필요한 빈도 감소.
메트로 조명의 원리
메트로 조명의 설계 및 작동은 플랫폼의 요구를 충족해야합니다., 컨테스트, 터널, 입구, 에너지 효율을 고려하면서 인테리어를 훈련시킵니다, 안전, 유지 보수의 용이성, 그리고 승객의 안락함.
메트로 조명 시스템은 전기 발광 원리를 따릅니다: 전기 에너지는 빛 에너지로 변형됩니다. 보다 구체적으로, LED 비품은 전류를 통과 할 때 빛을 방출하는 매우 작은 칩을 가지고 있습니다., 따라서 전기 에너지를 밝은 빛으로 변환합니다. 이것이 LED 조명의 효율이 상당히 높다는 이유입니다., 그리고 특성 재료와 구조에 따라 열 방사선은 매우 낮습니다.. 일반적으로, LED의 비품에는 빨간색이 포함됩니다, 녹색, 그리고 블루 칩. 해당 칩을 제어하고 조절하여 다양한 조명 목적으로 다양한 수준의 밝기와 다양한 색상을 얻을 수 있습니다..
지하철역 조명의 핵심 포인트
메트로 스테이션 조명은 메트로 시스템에서 중요한 역할을합니다.. 메트로 트랙 조명과 관련된 몇 가지 핵심 사항은 다음과 같습니다.:
안전 조명: 지하철역과 터널에는 승객과 직원의 안전을 보장하기에 충분한 조명이 필요합니다.. 좋은 조명은 사고의 위험을 줄이고 승객이 지시와 장애물을 명확하게 볼 수 있도록 도와줍니다..
편안한 경험: 좋은 조명 디자인은 편안한 라이딩 경험을 제공합니다. 적절한 밝기와 색 온도는 눈의 긴장을 줄이고 승객 편의를 향상시킬 수 있습니다..
안내 및 탐색: 대도시는 승객이 빠르게 출구를 찾는 데 도움이되도록 명확한 간판 및 내비게이션 조명이 필요합니다., 전송 지점, 응급 출구.
미적 향상: 지하철역과 터널 조명도 환경을 아름답게 할 수 있습니다.. 다른 밝은 색상 사용, 효과, 그리고 장식 조명은 독특한 분위기와 시각적 효과를 만들 수 있습니다., 여행 경험 향상.
에너지 효율 및 환경 보호: 메트로 트랙 조명은 에너지 효율과 환경 적 요인을 고려해야합니다.. 에너지 효율적인 LED 비품 사용, 스마트 디밍 시스템, 타이머는 에너지 소비를 줄이고 환경 영향을 최소화 할 수 있습니다..
메트로 스테이션 조명 시스템의 구성 요소
메트로 조명 시스템은 일반적으로 비품으로 구성됩니다, 전원 공급 장치, 배선, 스위치, 그리고 제어 시스템.
가장 일반적인 LED 광원은 일반적으로 메트로 조명 시스템의 핵심을 형성합니다.. LED 비품은 낮은 에너지 소비로 인해 조명 응용 프로그램에 고정되어 있습니다., 장수, 열 소산 감소. 그들은 비품의 작동을 용이하게하기 위해 필요한 양의 전기 에너지에 전원을 공급합니다..
스위칭 및 제어 시스템은 메트로 조명 시스템의 제어 센터입니다.. 스위치는 ON/OFF 상태를 제어합니다, 명도, 비품의 색상, 제어 시스템은 조명의 프로그래밍 된 제어를 가능하게합니다.. 그것은 스테이션 및 차량 조명 사용의 요구를 충족시킬뿐만 아니라 에너지 절약을 달성 할 수 있습니다., 환경 보호, 그리고 승객 경험의 향상.
메트로 스테이션 조명 비품 선택을위한 사양
메트로 스테이션의 조명기구 선택은 특정 조명 요구를 기반으로해야합니다., 안전 표준, 및 에너지 절약 요구 사항.
효율성과 에너지 절약: 메트로 조명은 에너지 측면에서 매우 효율적이어야합니다.. 예를 들어, LED 조명은 도달합니다 120 - 150 우수한 품질의 칩이있는 램프의 경우 LM/W.
보호 수준: 메트로 환경에는 조명 성능에 영향을 미치는 외부 입자 또는 오염 물질의 침투에 대한 높은 수준의 고정물 보호가 필요합니다.. 비품은 IP65보다 낮지 않은 보호로 평가되어야합니다..
내화성 및 부식에 대한 보호: 메트로 조명기구는 WF1 등급과 같은 특성을 가져야합니다., 방지에 내화성이 있어야합니다, 연기가 적은 전선을 사용하십시오, 할로겐 프리, 그리고 화염성.
연색성 지수: 높은 CRI는 위의 컬러 렌더링 인덱스를 측정합니다 80, 메트로 조명 시스템에서 우수한 시각적 환경을 확립하기 위해 사용됩니다..
비상조명: 비상 조명은 메트로 조명에 필수 불가결합니다, 대중 교통 시스템이라는 점을 감안할 때. 응급 상황에서 조명의 모든 요구를 확보하기 위해 지능적인 화재 응급 조명 및 대피 표시 시스템이 있어야합니다..
기술 사양: 메트로 환경을위한 지정된 LED 조명 장비는 필요한 조명 레벨과 같은 몇 가지 특정 기술 요구 사항을 충족합니다., 비상 조명, 예상 전력 밀도 값, 조명 품질, 등.
맞춤형 비품 맞춤형 비품은 메트로 조명 프로젝트의 또 다른 열쇠입니다.. 예를 들어, 각 스테이션에서, 리드 오목한 조명, LED 삼각 조명, LED 선형 조명은 특정 설계 및 기능 요구 사항을 충족하기 위해 사용해야합니다..
설치 및 유지 보수: 설치 및 유지 관리가 쉬운 비품은 장기 유지 보수 비용을 줄이고 조명의 신뢰성을 향상시킵니다..
조명 모드: 메트로 조명에는 일반적인 조명이 포함됩니다, 안내 조명, 장식 조명, 간격 조명, 광고 조명. 조명기구를 조명에 대한 요구 사항이 다르기 때문에 이러한 요구를 충족시키기 위해 조명기구를 적절하게 선택해야합니다..
명세서: 전력 범위와 같은 매개 변수, 빛나는 플럭스, 능률, LED 패널 조명의 CRI 및 색상 온도는 메트로 조명의 요구 사항에 따라 선택을 위해 가져와야합니다..
메트로 조명기구가 선택 될 때, 잘 고려해야 할 매개 변수가 있습니다, 그리고 이것들은 포함됩니다, 능률, 보호 수준, 내화성, 내식성, 색상 렌더링, 비상 조명 요구 사항, 실패한 장비의 기술 사양 준수 및 사용자 정의 및 설치 및 유지 관리 방법.
메트로 스테이션 조명 사양 최고:
| 조명기구 정보 | |||
| 모델 | ZL-VSBLP18-2FT-XX | ZL-VSBLP36-4FT-XX | ZL-VSBLP44-5FT-XX |
| 정격 전력 | 18여 | 36여 | 44여 |
| 설치하다 | 표면 실장/일시형/연결 가능 | ||
| 보호 등급 | IP4X | ||
| 주택 | 스틸+al | ||
| 광학 | 폴리카보네이트 밀키 디퓨저 | ||
| 연결 타입 | 터미널 블록 또는 연결 가능 | ||
| 작동 온도 | -20℃ ~ 40℃(긴급 버전: 0℃ ~ 40℃) | ||
| 디밍 (옵션) | 마이크로파 센서 - 3 단계별 버전(100%-20%-끄다) | ||
| 비상 (옵션) | 3 시간+ @3.6w 또는 90mins+ @7--15w LifePo4 배터리 | ||
| 측광 | |||
| 빛나는 효능 | 120-150lm/w | ||
| 주도의 | SMD2835 | ||
| CCT | 3000K/4000K/5000K/6000K | ||
| CRI | 85 | ||
| 빔 각도 | 120 도 | ||
| 전기 같은 | |||
| 입력 전원 공급 장치 | AC200-240V, 50/60헤르츠 / AC100-277V, 50/60헤르츠 | ||
| 역률 | > 0.9 | ||
| 내용연수@Ta25°(L70) | 54,000 시간 | ||
| 전기 분류 | 클래스 I | ||
| 치수 | 620*84*72mm | 1220*84*72mm | 1520*84*72mm |
Comled Metro Station 조명 솔루션
Comled는 전문 조명 솔루션 및 고품질 제품을 제공합니다, 금고 제공, 효율적인, 에너지 절약 및 친환경 고효율 Comled Batten Lights가있는 메트로 스테이션의 안정적인 조명 환경, 터널 조명, 저축 조명, 방수 조명, 저전압 안전 조명.
플랫폼 조명
플랫폼 영역의 주요 요구 사항은 명확성과 밝기입니다., 승객이 플랫폼을 빠르고 명확하게 볼 수 있도록합니다, 스크린 도어, 경로지도, 그리고 다른 중요한 정보, 안전 보장 및 탑승 효율을 극대화합니다. Comled Batten Lights는 고품질 PC 재료 확산기가있는 플랫폼의 중앙 축을 따라 배열 할 수 있습니다., 어두운 반점없이 균일 한 조명을 제공합니다. 그들의 높은 소방차 등급은 지하철역에서 장기 조명의 안전을 크게 향상시킵니다..
일부 역에서, 지상 플랫폼을 사용하면 자연광을 최대화 할 수 있습니다. Dali Dimming 시스템을 Comled Batten Lights 및 Smart Drivers와 통합하여, 조명의 밝기는 일광 변형에 적응할 수 있습니다., 정확하고 유연한 조명 제어를 보장합니다.
입구 및 출구 통로 조명
입구 통로와 스테이션 입구 사이의 조명을 원활하게 연결하려면, Comled Batten 조명은 표면 장착 브래킷으로 설치할 수 있습니다, 천장 배선을 용이하게합니다. 보호 수준이 높습니다, 이 비품은 곤충이 들어가는 것을 방지합니다, 입구 조명의 수명을 보장합니다. 내장 된 고품질 상수 현재 드라이버는 안정적인 것을 제공합니다, 깜박임없는 조명, 스테이션에 들어가는 승객에게 시각적 안락함을 보장합니다.
터널, 주차장, 그리고 창고 조명
메트로 터널 조명의 주요 목표는 안전한 열차 운영을 보장하는 것입니다.. Comled는 수분에 대한 메트로 터널 표준을 충족하는 맞춤형 터널 조명을 제공합니다., 먼지, 그리고 진동 저항, 열차 운영자에게 충분한 가시성을 제공하고 안정적인 유지를 유지합니다, 장기간 사용하는 동안 안전한 성능.
주차장은 임시 차량 저장 공간 역할을합니다, 저장소는 차량 검사를위한 것입니다, 유지, 그리고 청소. Comled는 저층 조명을 사용합니다, Batten Lights, 명확한 가시성 및 지침을 제공하기위한 저전압 안전 조명, 운영 중에 직원을위한 안전한 조명 보장.
Comled Metro Station Lighting Fixture의 특징 및 기능
수동 제어: 조명 조명기를 유연하게 관리하기 위해 제어 된 영역에 스마트 제어 패널 또는 터치 스크린을 설치하십시오. (켜기/끄기 및 디밍). 또한 조명 환경의 쉽게 관리 및 조정을위한 장면 전환을 허용합니다..
시간 제어: 사전 설정 일정에 따라 조명기구 '켜기/끄기 및 밝기를 자동으로 조정합니다., 휴일 모드 및 특별 상황 예약을 포함하여.
자동 제어: 모션 센서 및 라이트 센서를 사용하여 환경 조건을 감지합니다., 그에 따라 조명을 자동으로 조정합니다.
디밍 제어: 필요에 따라 조명기구의 밝기를 조정하십시오, 더 나은 에너지 절약 및보다 편안한 조명 환경 제공.
중앙 집중식 관리: IP 관리 장치를 통한 Enterprise의 내부 인트라넷과 지능형 조명 제어 시스템을 통합, 메트로 조명의 중앙 집중식 관리 가능.
시스템 통합: 데이터 교환 및 명령 인터페이스를위한 타사 시스템과 통합, 화재 경보 활성화와 같은 기능을 활성화합니다, 조명 에너지 소비 데이터 업로드, 음성 제어 명령 수신.
매개 변수 데이터 (v- 세리어)：
| 모델 | 입력 전압 | 와트 | 센서 디밍 대기 | 비상 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V2 | AC200-240V | 18승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V2 | AC200-240V | 36승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V2 | AC200-240V | 44승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V2 | AC200-240V | 18승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V2 | AC200-240V | 36승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V2 | AC200-240V | 44승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V2 | AC200-240V | 18승 | 엑스 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP36-4ft-CE-V2 | AC200-240V | 36승 | 엑스 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V2 | AC200-240V | 44승 | 엑스 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V2 | AC200-240V | 18승 | 100% / 20% /끄다 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V2 | AC200-240V | 36승 | 100% / 20% /끄다 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V2 | AC200-240V | 44승 | 100% / 20% /끄다 | >3시간@3.6W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CN-V1 | AC100-277V | 18승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CN-V1 | AC100-277V | 36승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CN-V1 | AC100-277V | 44승 | 엑스 | 엑스 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CS-V1 | AC100-277V | 18승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP36-4FT-CS-V1 | AC100-277V | 36승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP44-5FT-CS-V1 | AC100-277V | 44승 | 100% / 20% /끄다 | 엑스 |
| ZL-VSBLP18-2FT-CE-V1 | AC100-277V | 18승 | 엑스 | >90Mins@7-15W |
| ZL-VSBLP36-4ft-CE-V1 | AC100-277V | 36승 | 엑스 | >90Mins@7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CE-V1 | AC100-277V | 44승 | 엑스 | >90Mins@7-15W |
| ZL-VSBLP18-2FT-CES-V1 | AC100-277V | 18승 | 100% / 20% /끄다 | >90Mins@7-15W |
| ZL-VSBLP36-4FT-CES-V1 | AC100-277V | 36승 | 100% / 20% /끄다 | >90Mins@7-15W |
| ZL-VSBLP44-5FT-CES-V1 | AC100-277V | 44승 | 100% / 20% /끄다 | >90Mins@7-15W |
| 메모: 엑스 -아니요 이 기능 | ||||
지하철역에서 지능형 조명 제어 시스템의 적용:
자동 디밍
입구와 복도 지역, 자연광 수준과 보행자 이동을 모니터링하기 위해 일루 애도 센서가 설치되어 있습니다., 지능형 조명 제어 및 밝기 조정을 허용합니다. 예를 들어, 자연 채광이 충분하거나 사람이 감지되지 않은 경우, 시스템이 자동으로 끄거나 조명을 어둡게 할 수 있습니다.. 거꾸로, 야간 또는 사람들이 감지되는 경우, 조명을 자동으로 켜거나 밝게 할 수 있습니다, 에너지를 절약하면서 적절한 조명을 보장합니다.
예를 들어, 메트로 플랫폼 스크린 도어에서, 스마트 레이더 탐지기가 설치됩니다. 기차가 도착하려고 할 때, 문 근처의 조명이 자동으로 밝아집니다. 기차가 출발 한 후, 조명은 에너지 절약 모드로 되돌립니다, 전기 및 유지 보수 비용을 크게 줄이면서 지능적이고 사용자 친화적 인 조명 경험 제공, 효율성과 에너지 절약을 모두 달성합니다.
장면 제어
메트로의 운영 요구에 따라 다양한 장면 모드를 사전 설정할 수 있습니다., ~와 같은:
- 피크 모드: 콩 코스 및 플랫폼 레벨의 모든 공공 장소 조명은 완전히 켜져 있습니다..
- 에너지 절약 모드: 일부 조명은 꺼지거나 어두워집니다.
- 청소 모드: 몇 개의 조명 만 또는 청소 구역의 조명 만 켜집니다..
- 종료 모드: 모든 일반적인 공공 장소 조명이 꺼져 있습니다, 비상 조명 만 켜집니다.
결함 모니터링
시스템은 조명 장비의 작동 상태를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다., Comled Batten Light가 손상되었는지 또는 전원 공급 장치가 정상인지와 같은 문제 감지. 이를 통해 적시 유지 보수 및 수리가 가능합니다, 장비 신뢰성 및 유지 보수 효율성 향상.
지하철역에서 비상 대피 조명 시스템의 적용
비상 조명기구
화재와 같은 비상 사태에서, 정전, 또는 지진, 비상 조명기구가 즉시 활성화됩니다, 승객과 직원에게 필수 조명 제공. 이것은 연기에서 안전한 출구 및 대피 경로를 명확하게 식별 할 수 있도록합니다., 어둠, 또는 혼돈.
비상 사인 조명
비상 사인 조명, 방향 표시기 및 출구 표시와 같은, 분명히 대피 경로를 표시하십시오, 사람들이 빠르고 질서있게 대피하도록 돕습니다.
지능형 모니터링 및 관리
현대 지하철역은 일반적으로 비상 조명 시스템에 중앙 집중식 제어 설계를 사용합니다.. 모든 비상 조명의 상태는 지능형 시스템을 통해 관리 할 수 있습니다., 비상 사태에서 일상적인 유지 보수 및 빠른 응답을 촉진합니다. 위기에서, 시스템은 지능적으로 표시등의 작동을 제어합니다. 컨트롤러는 버스 네트워크를 사용하여 각 터미널을 실시간으로 모니터링합니다., 각 터미널에 자동으로 명령을 전송합니다. 그런 다음 터미널은 플래시와 같은 동작을 수행합니다, 변화 방향, 또는 조명을 켜고 끕니다, 사람들을 대피 지점으로 안전하게 안내합니다.